Luft- und Raumfahrtkabelbaugruppe
Der Stecker der Luft- und Raumfahrtkabelbaugruppe ist in männlich und weiblich unterteilt. Die spezifische Identifikationsmethode lautet wie folgt:
1. Eine Seite des Steckers (der hervorstehende Anschluss) ist ein männlicher Kopf, und eine Seite des Buches (der konkave Anschluss) ist ein weiblicher Kopf.
2. Unterscheiden Sie sich von Aussehen und Form, der spitze Teil des Kopfes ist im Allgemeinen ein männliches Terminal, und der Kopf mit einem runden Loch ist im Allgemeinen ein weibliches Terminal.
3. Es kann durch Größe unterschieden werden: Im Allgemeinen ist der größere Kopf der weibliche Kopf und der kleinere Kopf ist der männliche Kopf.
1. Eine Seite des Steckers (der hervorstehende Anschluss) ist ein männlicher Kopf, und eine Seite des Buches (der konkave Anschluss) ist ein weiblicher Kopf.
2. Unterscheiden Sie sich von Aussehen und Form, der spitze Teil des Kopfes ist im Allgemeinen ein männliches Terminal, und der Kopf mit einem runden Loch ist im Allgemeinen ein weibliches Terminal.
3. Es kann durch Größe unterschieden werden: Im Allgemeinen ist der größere Kopf der weibliche Kopf und der kleinere Kopf ist der männliche Kopf.
Wie verdrahte ich den Luft- und Raumfahrtkabelbaugruppe?
1. Im Allgemeinen wird es auf der Rückseite des herkömmlichen Luftfahrtstopfens eine halbkreisförmige Schiene geben, um das Blei zu reparieren, und es wird auch zwei kleine Spannschließen darauf stehen. Sie können ein Werkzeug verwenden, um die Mutter zu entfernen und dann das Deck zu trennen.
2. Nach dem Entfernen der Luftfahrtstopfenschiene einen dünnen Nagel als Werkzeug suchen und in die Buchse geben, um ihn zu reparieren von vorne natürlich herausgezogen werden.
Was sind die Testinhalte für die Luft- und Raumfahrtkabelbaugruppe?
Bei der Durchführung von Luftfahrtkabelbaumstests führen wir hauptsächlich die folgenden Kabelbaumetests durch:
1. Ein-Aus-Test
2. Spannungstest standhalten
3. Isolationsresistenztest
4. Zweidraht-/Vier-Draht-Widerstandstest
5. Instantane Unterbrechungstest
Strahlenresistente filmgewickelte isolierte Draht für Luft- und Raumfahrt: Geeignet für Luft- und Raumfahrtfahrzeuge. Der Draht ist bestrahlbar und kann in einer Umgebung verwendet werden, in der Strahlung wie aktuelle Marktstrahlen existiert.
Kupferkern -Kernkern -Isolierende Draht und Kabel: Es wird hauptsächlich in Flugzeugen, Flugzeugen oder Installationsdrähten verwendet, die in rauen Umgebungen wie hoher Temperatur und starker Korrosion verwendet werden. Es hat gute Merkmale hoher Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit.
Aeronautical Strahlenbeständige flexible Low-Temperature-Draht: Es ist mit speziellem Verbundfilm für die Isolierung verpackt, mit synthetischen Fasern gewebt und mit spezieller Farbe behandelt. Der Draht kann nach der getesteten Dynamik -Biegung, hohen und niedrigen Temperatureffekten und Bestrahlung immer noch eine gute Flexibilität und elektrische Isolationsleistung aufrechterhalten.
Wir arbeiten mit allen führenden Kabel- und Steckerherstellern zusammen und haben eine breite Palette an professioneller Ausrüstung, sodass wir qualitativ hochwertige Kabelbaum- und Kabelbaugruppen, schnelle Lieferzeit und günstige Preise bereitstellen können!
Zusätzlich zur Luft- und Raumfahrtkabelbaugruppe verfügen wir auch über Fahrzeugkabelbaugruppen und Industriekabelbaugruppen.
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